通行线 CRH380AN上线投运 它背后的故事 是中国高铁的又一个里程碑(2)

国家铁路局官网公示的CRH380AN制造许可
值得注意的是，CRH380AN-0206下线时的车组号为CRH380A-0206，国家铁路局颁发其“准生证”的时候将搭载永磁电机的CRH380A定型为CRH380AN，0206也是目前CRH380AN家族中的唯一一个成员。
编组构成

CRH380AN的车内布局与统型CRH380A相同
CRH380AN共有8节车厢，车内布局与统型CRH380A动车组完全相同。外观方面，列车的受电弓分别位于04车和05车，这样的受电弓布置与CRH380AJ动车组相同，而统型CRH380A动车组的受电弓均布置于04车和06车。

要不是刻意去观察车组号与车顶高压部件的细节，或是辨别牵引电机的声响，你可能根本无法发现这列车的不同之处。