买油电混动汽车划算吗(很多人建议还是买燃油车)(4)

选择了混动车，那么就意味着要做好开到报废的准备，如果想要二次卖出，那么需要承担贬值低的风险，所以很多买了混动车的车主，在二次换车的时候会感到非常后悔，无法与燃油车媲美，加上如今竞争激烈的车市，以及技术的迭代更新快，很多人认为选择新车更有保障。
例如3年前我买的比亚迪唐DM是没有快充接口的，有电一条龙，没电一条虫，并且馈电行驶体验感比较差，抖动、噪音、顿挫迎刃而来，而现在加1万块钱就可以有快充接口，有的还成为标配，比亚迪DM-i还搭载了热效率高达43%的1.5L发动机，这些缺点都已经有了很好的改善，并且在价格及油耗上还更低。
以比亚迪唐DM的保值率来讲，第一年保值率为68%，而第三年保值率只有46.5%，到第五年保值率更低，而丰田凯美瑞由于有品牌附加值，二手车普遍还能接受，三年保值率仍有67%左右。
由此可见，买油电混合车别看它续航长，动力足，满电满油油耗低，但真要买了最好是打算开到报废，不然真不划算，如果在意保值率，那么最好不要选择混动车型，算来算去都不讨好，所以很多车主感到后悔，不过丰田凯美瑞的混动还不错，但是驾驶感受上是远不及唐DM的。
写在最后
虽然油电混合是未跨入纯电车时代的最好能源方式，但目前的缺点也是显而易见，在一些方面上不及纯电动汽车，下不及传统燃油车，对于有意向买油电混合的人，应该先了解其不足，在反复问自己用车需求是什么，以此来决定。
油电混合车的优势在于省油、动力强劲、能体验电驱、没有里程焦虑、养车成本相对较低，但纯电续航距离短，亏电行驶质感差，省油不省钱，保值率差等，对于仅代步，不频繁用车的人，燃油车依然是最好的选择，而对于动力有需求，长途行驶、频繁用车的人，那么油电混合有着过之而不及的优点，所以混动并不适合所有人。
每辆车都有各自缺点，燃油车顿挫、动力低、油耗高，混动续航长，驾驶感好，但又省油不省钱，而纯电配套又不够完善，其实后悔的人，大多为追求完美，对车企宣称的节能所蒙蔽了双眼，导致用车后不满意，只要找准了用车需求，明白了优缺点，放平心态，那么后悔的人并不多，反而觉得物有所值。