机型介绍 协和客机 超音速的梦想(2)

彗星客机（注意方窗）
接着，又出现了波音707客机，人们不断的刷新客机的最高速度，在1961年8月21日，一架DC-8客机从加州长滩起飞，当飞机爬升到15850米高空，飞行员推杆进入俯冲，最终进入1.01马赫的终端速度并持续飞行了16秒，成为人类历史上首次客机超音速飞行。

DC－8
但是英法两国看着自己开创的亚音速喷气客机的市场逐渐被美国客机所占领，便开始打起了超音速客机的主意。
坎坷的研发之路
刚开始，只有军用飞机才能超音速飞行，比如说F－104等战斗机。

飞行棺材——F－104
但这些战斗机的机翼都是正常翼型，机翼十分短小，换做客机来说的话就等于降落速度极高，因为这种机翼无法在低速中提供充足的升力。毕竟总不能每次降落都说一遍速度大点没事吧。不过，转机出现了，三角翼的设计出现了。于是英国法国纷纷借鉴这种翼型，分别设计了BT223和超级快帆。