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李云鲲:我是机场清洁师(2)

2023-05-15 来源:文库网
飞行跑道是由塑胶混合其他材料铺成的,为了增强摩擦力,跑道表面有很细的条形凹槽,时间一长,凹槽就会被灰尘和石屑填平,这样飞机降落时阻力会减少,就可能引发重大事故,因此必须定期清洗。由于机场跑道的清洗技术要求精度高、难度大,当时中国飞行跑道的清洗业务都被发达国家的公司垄断。想了两天,李云鲲决定向皮埃尔学习。他知道皮埃尔是单独来到中国的,就向公司申请,免费照顾皮埃尔的饮食起居。征得同意后,李云鲲搬进了皮埃尔套房中的一间小空房。业余时间,就做清洁工,替皮埃尔洗衣服,但是皮埃尔却从没正眼看过他。
一天,皮埃尔感冒发高烧,整夜胡话不断,李云鲲给他端水送药。第二天,他借来电磁炉熬粥给皮埃尔喝,又将青菜和肉剁成末放入。剁肉时不小心削去了食指的半个指甲,鲜血直流……当皮埃尔得知后,十分感动,决定将开清洗车的诀窍传授给他。
2000年3月,皮埃尔回国,他向公司推荐李云鲲接替他的工作。就这样,李云鲲开上了机场清洗车,月薪提到了5000元,成为公司中收入最高的中国人。
冰雪中的这双手
2000年10月,公司内部调整,李云鲲被委派到成都,负责双流机场的跑道清洗。

李云鲲:我是机场清洁师


2002年5月,由于一家英国清洗公司进驻,威望迪失去了西南片区飞行跑道清洗业务,总公司的设备被低价出售。李云鲲拿出自己多年积攒的5万元钱买下了一台老式的机场清洗机,接着向公司递交了辞职申请,邀请两个同事准备一起创业。
李云鲲找到双流机场负责后勤的李经理,请求让他们免费试一试,可是对方却不屑地说:“你当清洗跑道是扫大街呀?我们得为乘客的生命负责!”李云鲲后来又跑了不少国内大机场,却都碰壁而归。
几次三番遭遇挫折后,李云鲲将目光投向了新疆的一些小机常2002年9月,经过不懈努力,他终于接到了自己的第一单生意—乌鲁木齐市郊一个不足2000平方米的小型飞行员训练机场的跑道清洗业务。
白天,机场里的飞机飞进飞出,跑道清洗只能在无雨的夜间进行。李云鲲必须在白天把专用清洗液配好,放置10小时,再将这些溶液喷洒在机场跑道上。大约半小时后,飞行跑道被暂时软化,然后就用清洗机工作。
此时已是11月,新疆夜里的温度只有零下8摄氏度左右,有水的地方已经结冰了。11月20日晚,清洗工作结束了,李云鲲却发现跑道凹槽间的细缝里,有些地方还裹着老式清洗车无法清除的碎石屑。已经一天一夜没有休息的他只好带头拿着小凿子和强力手电筒,蹲在地上沿着跑道仔仔细细地手工清理碎屑。整整8个小时,他就那样一直蹲在地上,慢慢挪动……

李云鲲:我是机场清洁师


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