石太客运专线特色普速列车盘点

石太客运专线特色普速列车盘点

本文核心词：
先来个概况
石太（石家庄~太原）客运专线，又称石太高铁，是一条沟通了华东和华北的交通动脉。线路于2005年6月11日开工，总投资178亿元，正线全长189.93公里，其中河北省境内59.97公里，山西省境内129.95公里。线路东起石家庄北站，经石家庄西、获鹿、井陉北、阳泉北、东凌井、太原东、到达太原站。设计时速为250公里，运行时速为200公里。2005年6月11日开工建设，2008年底完工，2009年4月1日正式开通运营。

石太客专上的CRH380A驶入阳泉北站

下面开始盘点一些特色的普速列车
Zhttps://imgs.wenkuwang.cc/upload/43/4 Z21/22 Z277/8
这三对直特堪称是石太最速直特三兄弟。这三个车上行是天窗解除之后的首批列车，从太原站三连发。下行也是天窗之前的最后三个列车，石家庄北站三连发。其中Z43/4次列车在太原站不办理客运业务，只进行技术停车。（不过凌晨那个点还真有人为了坐软卧早上到北京而特意买Z21/2和Z277/8的票）。Z21/2作为作为著名的京萨直特，全列青藏25T也值得一坐。Z277/8则是宁夏号冠名列车。听说下季度调图Z43/4就要换CR200J了，想想还是挺可惜的。