客机驾驶舱长什么样?
2023-04-08 来源:文库网
经常乘坐飞机的顾客不知道对飞机会不会有一种好奇心,为了安全起见,现在的飞机机舱和驾驶室都是被隔开的,所有的通话都要靠电话联系,因此在机舱中是看不到驾驶室的,相信许多人会跟小编一样对驾驶室很好奇吧,今天小编就带大家一起来了解一下驾驶室的构造。
客机驾驶舱长什么样?
驾驶舱(Cockpit)是飞行员控制飞机的座舱,通常位于一架飞机的前端。除了早期的部分飞机,如今大部分飞机的驾驶舱采用密闭式的设计。
飞机驾驶舱内一般安装有各类飞行仪表和飞机控制系统。大部分的民航飞机,其驾驶舱和乘客的座舱之间用一道门隔开,2001年9月11日九一一恐怖袭击事件发生后,大部分航空公司加固了这道门,以应对劫机等意外事件的发生。
1912年,英国制造商阿弗罗推出一款F型试验机,成为世界上第一架拥有全封闭式客舱设计的飞机。[2] 然而直至1920年代初期,部分客机还在采用驾驶舱开放,座舱封闭的设计。当时的军用双翼飞机、单引擎飞机、攻击机普遍采用了开放式的驾驶舱,这种设计一直延续到第二次世界大战结束,而当时封闭式驾驶舱已经非常普遍。
一个封闭的舱第一架飞机出现在1912年的Avro的F型;然而,在20世纪20年代初出现了许多客机在机组保持开放到空气中,而乘客在客舱坐着。军事双翼飞机和第一单引擎战斗机和攻击机也有开放的驾驶舱,有的迟至第二次世界大战时,封闭的座舱成为常态。
最大的障碍有封闭的小屋是窗户都被制成的材料。此前有机玻璃变得可用在1933年,窗户要么安全玻璃,它是沉重的,或硝酸纤维素(即:硝化纤维素),从而迅速发黄,是非常易燃。在20年代中期,许多飞机制造商开始使用封闭式座舱的第一次。封闭座舱飞机的早期包括1924年福克f.vii,1926年德国容克34W运输,1926年福特Trimotor,1927年洛克希德维加,在圣路易斯的精神,并且在由道格拉斯和波音公司生产的客机30年代中期。开放式驾驶舱的飞机是由50年代中期几乎绝迹,培训飞机,作物喷粉机和外自制飞机设计。
驾驶舱窗口可以配备有一个遮阳罩。大多数驾驶舱有当飞机在地面上可以打开的窗户。几乎在大型飞机所有玻璃窗具有抗反射涂层,和一个内部加热元件融化冰。较小的飞机可以配备有一个透明的飞机篷。
客机驾驶舱长什么样?
驾驶舱(Cockpit)是飞行员控制飞机的座舱,通常位于一架飞机的前端。除了早期的部分飞机,如今大部分飞机的驾驶舱采用密闭式的设计。
飞机驾驶舱内一般安装有各类飞行仪表和飞机控制系统。大部分的民航飞机,其驾驶舱和乘客的座舱之间用一道门隔开,2001年9月11日九一一恐怖袭击事件发生后,大部分航空公司加固了这道门,以应对劫机等意外事件的发生。
1912年,英国制造商阿弗罗推出一款F型试验机,成为世界上第一架拥有全封闭式客舱设计的飞机。[2] 然而直至1920年代初期,部分客机还在采用驾驶舱开放,座舱封闭的设计。当时的军用双翼飞机、单引擎飞机、攻击机普遍采用了开放式的驾驶舱,这种设计一直延续到第二次世界大战结束,而当时封闭式驾驶舱已经非常普遍。
一个封闭的舱第一架飞机出现在1912年的Avro的F型;然而,在20世纪20年代初出现了许多客机在机组保持开放到空气中,而乘客在客舱坐着。军事双翼飞机和第一单引擎战斗机和攻击机也有开放的驾驶舱,有的迟至第二次世界大战时,封闭的座舱成为常态。
最大的障碍有封闭的小屋是窗户都被制成的材料。此前有机玻璃变得可用在1933年,窗户要么安全玻璃,它是沉重的,或硝酸纤维素(即:硝化纤维素),从而迅速发黄,是非常易燃。在20年代中期,许多飞机制造商开始使用封闭式座舱的第一次。封闭座舱飞机的早期包括1924年福克f.vii,1926年德国容克34W运输,1926年福特Trimotor,1927年洛克希德维加,在圣路易斯的精神,并且在由道格拉斯和波音公司生产的客机30年代中期。开放式驾驶舱的飞机是由50年代中期几乎绝迹,培训飞机,作物喷粉机和外自制飞机设计。
驾驶舱窗口可以配备有一个遮阳罩。大多数驾驶舱有当飞机在地面上可以打开的窗户。几乎在大型飞机所有玻璃窗具有抗反射涂层,和一个内部加热元件融化冰。较小的飞机可以配备有一个透明的飞机篷。