盘点全球著名战术运输机(3)

安-12运输机
意大利C-27斯巴达人运输机（1963年研发，1970年首飞，1976年服役）
C-27运输机是20世纪60至70年代意大利阿莱尼亚宇航公司研制的一种涡桨中程军用运输机，为双发涡桨多用途运输机，总共生产111架。
C-27运输机长22.7米，翼展28.7米，机高9.8米，最大起飞重量26.5吨；使用2台通用电气T64-P4D涡轮螺旋桨发动机，最大载重11.35吨，最多可搭载50人，最大飞行速度539公里/小时，最大航程4630公里。

C-27运输机
法德C-160运输机（1959年研发，1963年首飞，1967年服役）
C-160运输机是法国和德国联合研制的双引擎战术运输机，可以在简易跑道上起降，总共生产200多架，主要供法国和德国使用，少量出口南非和印度尼西亚。
C-160运输机长32.4米，翼展40米，机高11.65米，最大起飞重量51吨；使用2台罗尔斯·罗伊斯涡轮螺旋桨发动机，最大载重16吨，最多可搭载90人，最大飞行速度513公里/小时，最大航程8858公里。

C-160运输机
英国SC-5贝尔法斯特运输机（1959年研发，1964年首飞，1966年服役）
SC-5贝尔法斯特是英国研制的一种四发大型涡桨运输机，能够运送大口径火炮，导弹系统等比较重的装备，是世界上最早采用全自动着陆系统的运输机。不过令人不解的是该机仅制造10架，仅服役10年就退役，此后英国再也没有发展过这类运输机。
贝尔法斯特运输机长41.69米，翼展48.42米，机高14.33米，最大起飞重量102吨；使用4台罗尔斯·罗伊斯的“苔因”RTy-12发动机，最大载重37吨，最多可搭载200人，最大飞行速度795公里/小时，最大航程8530公里。