雄安 亚洲最大高铁站顺利通车(6)

组建高素质焊工队伍
所有焊工一律持证考试合格上岗
全部焊缝一次性探伤检测合格
全部达到一级焊缝等级
项目还充分利用“云建造”平台可视化功能
辅助深化设计、施工工艺及方案模拟
实现质量全过程信息化管控
科学组织，誓保工期

自年初新冠疫情发生以来
中建科工调配精干力量
投入大量优质资源
面对极限工期，加大人员、设备投入
高峰期单月制造产量突破1.3万吨
创造了钢结构日安装400吨
周安装2300吨
月安装近1万吨的施工成绩
如期实现钢结构全面封顶的目标
绿色“光谷”贯穿车站南北
雄安站屋顶拉开的缝隙
形成极具特色的“光谷”“绿谷”
将京雄、京港台车场与津雄场天然分割
同时也成为室外景观庭院
作为上下贯通的采光通廊
将自然光线和景观引入室内

▲光谷照片
站房屋面系统总面积16万平方米
屋面铺设4.2万平方米光伏建材
其光伏发电可供站内照明
总容量6兆瓦，年节约标煤1800吨
减少二氧化碳排放4500吨
相当于植树12万公顷