我开了一下路特斯Evora 谈谈感受(5)

这点其实与前几年的迈凯伦相同，他们的内饰在推出了迈凯伦GT之后，有了提升的空间，我相信路特斯下一步也会这么做。
Evora GT410 Sport是一款很独特、很迷人的车型，它打破了路特斯诸多刻板形象：它能日常驾驶，能长途旅行，开起来并没有那么费劲儿，空调和座椅也很不错。90到100万的价位，中置跑车的选择无非就那么几个，而我认为Evora不会是任何消费者人生中的第一辆车，甚至不会是人生中的第二辆车，但如果有人需要彰显个性，开一辆让人一看就觉得特别的车型，Evora是最好的选择。
由于推出至今已经10多年，Evora代表的是路特斯的传统，路特斯的过去。Colin Chapman给了路特斯品牌生命，意大利人和马来西亚人添加了自己的思路；而中资的持续输入，路特斯品牌又迎来了一次重生。有Elise、Exige和Evora这样独特又有魅力的存在，只要接下来把内饰质感提上去，做工和质量问题解决，路特斯一定会在中国人的手中发扬光大。

哪怕他要造SUV，只要记得Simply, then add lightness，问题不大。
Dk
2020/8/20