张靖皋长江大桥介绍(被称为世界第一跨)(2)

张靖皋长江大桥南航道桥北主塔采用门式框架外形，钢箱-钢管约束混凝土组合索塔结构型式，主塔上、中、下横梁采用钢横梁，其塔身建设高度达到三百五十余米。主塔下部结构综合考量了施工区域的地质条件，采用了灌注钻孔桩施工技术方案，共计划打下97根钻孔桩，其中中间7根深96米，其余90根深103米，每根直径均达到2.8米，整体采用行列式 梅花式混合布置。

为保证北主塔的钻孔桩顺利开钻，项目部成员在领导班子的指挥下，统筹协调，精细安排，合理制定施工组织方案，积极调配施工资源，细化落实责任分工，稳步高效推进着钻孔桩的开钻工作。