全国人口流入省排名第一为什么又是广东(农村好多人去广东打工)(3)

这一格局，生动体现了粤港大湾区的深度融合，广深双子星城的高频互动，经济商业的强势反弹，以及广深都市圈各自的“势力范围”。
广州都市圈以广州、佛山为中心，辐射肇庆、清远等地，深圳都市圈以深圳、东莞、惠州为中心，辐射汕尾、河源等地。
广东5大都市圈
在这些城市中，广佛、深莞互动最为频繁，而广佛更是遥遥领先。
原因在于，广佛城市几乎连成一片，且已有3条跨城地铁贯通，而深莞之间的地铁互通仍未落地。(参阅《扩容!中国最大的“跨市”地铁群来了》)
根据官方发布的报告，广佛两市间日均出行量174 万人次，高于深莞20%(128 万人次)、深惠(约为50万人次)、珠中7%(45 万人次)。
当然，无论是广佛还是深莞，都显著高过上海与周边地区的跨城出行量。
根据长三角跨城通勤报告，上海周边的南通、苏州、嘉兴、无锡等地级市流入上海市域的跨城通勤总人数达到1.48万人，其中苏州的昆山、太仓和苏州城区占了80%左右。
这背后，除了疫情影响之外，长三角的跨城地铁建设正在路上，苏州11号线正与上海11号线即将无缝对接，届时从苏州城区到上海将有地铁直连，跨城人流将会出现井喷。
人流、物流、资金流，是都市圈乃至城市群一体化的最直观体现。
当跨城地铁连线成网，当都市圈内的产业一体化初具规模，跨城通勤将会更为频繁，都市圈、城市群有望真正连为一体。

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这几年，全国人口流动趋势出现了哪些大变化?
目前，全国已有多个省市公布了2022年最新人口数据，湖北、安徽、江西、广西、贵州、甘肃、青海、重庆等多个中西部省份人口逆势增长。
这一波人口增长，靠的并非出生人口的贡献，也不乏人口回流的支撑。
重庆、湖北、安徽等地自然人口已经负增长，但总人口规模仍在膨胀，背后正是得益于人口流入的贡献。
这究竟是疫情导致的短期人口回流，还是长期转化的大势所趋?
过去几年，由于各种“码”的存在，整个社会大流动不复以往，人口跨市、跨省域的出行受到一定限制，加上超大特大城市偶发疫情的存在，更多人选择在省内就地务工，为常住人口正增长提供了支撑。
如今，这些限制因素不复存在，人口大流动开始恢复疫情之前的状态。广东、江苏、浙江、山东等地持续霸榜人口迁入地，就足以说明这一点。
换言之，没有疫情等因素影响，孔雀东南飞，人口向东部发达地区涌入的现象只会有增无减。
不过，中西部并非毫无机会。
这些年，靠着大投资大基建改善区位优势，借助“产业西移”再造产业矩阵，通过强省会重塑强中心城市，中西部地区人口回流，渐成趋势。

未来，“东部沿海经济强市人口虹吸 中西部强省会人口回流”的双重竞争格局，将会成为主流。