半攻略向名古屋中部国际机场拍机体验

半攻略向名古屋中部国际机场拍机体验

本文核心词：
名古屋中部国际机场（Central Japan International Airport），简称Centrair，3字码NGO，位于日本爱知县名古屋市以南的常滑市，是日本中部地区的重要国际机场。机场建设在伊势湾的人工岛上，2005年启用，接替了名古屋小牧机场（NKM）的国际航线。中部国际机场的简称Centrair，来源于英语的center和air的结合。

中部国际机场的logo
中部国际机场虽然是一个繁忙的机场，服务接近来自五十个机场的航班，但只有一条长度为3500米的柏油跑道(https://imgs.wenkuwang.cc/upload/18/36)。ATC玩家应该对这个机场的印象比较深刻，仅有一条跑道让游戏难度增加不少。

中部国际机场卫星图(Google Earth)
对日本的飞行文化有一定了解的朋友应该知道，日本是一个对飞友极其友好的国家，大大小小基本都配备有观景台，可以说是飞友福音。名古屋中部国际机场也是如此，国际航站楼的4楼露台就是开放式的观景台，不仅不收费，而且视野极佳。上图航站楼向西突出的部分顶层便是观景台，观景台的最西端与滑行道、跑道的直线距离非常近。中部国际机场的观景台的优点很多，唯一的缺憾可能便是下午逆光。
中部国际机场能拍到的机型以窄体机为主，主要是日本国内航线的737和320，宽体机略少，比较常见的有亚航的330，汉莎的340，泰航的777，新航、长荣、阿航的787，国泰、越南、芬航的359等。当然，这些都不能体现中部国际机场的特色，最特别的非波音的Dreamlifter莫属，这也是很多人来中部国际机场拍机的主要原因之一。Dreamlifter主要是波音公司用来运输787的大型零件所建造的运输机，这里不作过多介绍。