山东青岛有没有封城(2)

5、青岛疫情提醒各地在境外输入病例管理中要进一步查缺补漏
吴尊友：境外输入病例闭环管理漏洞也是我们特别担心的，青岛这次疫情再次给我们敲响了警钟。全国各地在接收境外输入病例管理中，还要进一步监督、检查，看闭环是不是封闭得完好，还有没有漏洞，有没有风险，还需要进一步检查补漏。
6、青岛出租车司机患者密接都呈阴性，如何看待这个病例？传播扩散范围非常有限
吴尊友：出租车司机病例是我特别关心、特别关注的，我又特别对这个病例的情况同在青岛诊治病人的医生进行了一些了解。这个出租车司机在最早发现核酸阳性时，还是无症状感染者，今天转诊为确诊病例，也就是说这个出租车司机是从无症状感染者变为确诊病例的。这个变化说明出租车司机是处在感染的早期，从对新冠排毒的流行规律来看，就是病人在出现症状前一两天，出现症状后5天排毒具有传染性，也就是说这个出租车司机在11日发现以前，他作为传染源的作用是非常有限的。11日发现以后已经对他进行了隔离措施，应该说他造成进一步的传播扩散的范围是非常有限的，没有原来想象的那样可怕。
7、网友提问：青岛疫情与“十一”黄金周有关吗？青岛疫情零号病人是谁？
吴尊友：目前还没有明确的答案，但有一些初步的判断。第一个，这起疫情与“十一”黄金周没有直接联系。第二，零号病人还需要进一步做流行病学调查，初步的判定很可能与境外输入病例的管理有关，这个答案也有待于地方进一步调查核实。
8、如何看待青岛六个确诊病例三个重症？
吴尊友：从两个方面来看：①病例数太少，6个病例3个重症，虽然算50%的这个比例，这种比例由于样本量太小，不能说明问题。②疫情发生在医院，而这些病人多数患者都有肺部疾病。我们对疫情进行分析也发现，轻型、普通型、重型、危重型四种类型中，病人如果患有基础性病变，特别是有肺部、肝、肾、心血管等基础性病变，他们患重症的比例会高。这也提示医院出现这种情况，并不意味着这起疫情它病毒的严重性或者致病性就加强了。
9、提醒！境外输入病例闭环管理的这些环节需要特别注意
吴尊友：对于境外输入病例的管理，各个地方都有定点医院或者指定医院。对于定点医院，有些是专门接收新冠的，有些在接收新冠输入病例的同时，也对社会其他的病人提供服务。如果是独立的专门为新冠病例服务的，它就是一个完整的闭环，应该说风险比较小。
如果同时也为社会上其他病人提供服务，医院里病区的划分是不是严格的隔离开来了？在一些大型的仪器设备方面，是不是有交叉？最好都应该是隔离的、独立的，大型设备不应该交叉使用，而且对于这些房间和仪器本身应该有定期的消毒措施，才能杜绝和减少交叉污染。
10、青岛疫情提醒！各地接收境外输入病例医院都应查缺补漏
吴尊友：应该说封闭的闭环，讲起来很简单，实际上做起来是相当不容易的。这件事情发生在青岛，青岛作为一个计划单列市能发生，在全国其他地方也应该存在着这种风险，所以下一步就要吸取青岛的教训，对青岛这次调查的结果应该引以为戒。各个地方要对接收输入病例的医院进行一条龙的检查，看整个闭环是不是有漏洞的风险，怎么来弥补，这是堵住境外输入疫情引起地方传播的一个非常重要的措施。
11、黄金周期间400万人赴青岛旅游都需要核酸检测吗？核实行程，未去过危险区域没有必要
吴尊友：没有必要，从目前检测的情况来看，疫情主要局限在胸科医院这个局部的范围。对于绝大多数国庆期间到青岛旅游的同志来说，他没有机会接触到这些病人。但有一点要提醒的就是，如果你到了医院所在的区域曾坐过出租车，有出租车的发票，那核实一下，是不是这个确诊病人提供的出租车服务，这一点很重要。对于其他旅客来说，也没有必要过度担心，如果确实担心，也可以主动到附近的医疗机构做一个核酸检测。
12、如何看待对境外输入可以放松管控的言论?近期中国不可能采取！
吴尊友：我也注意到最近在新媒体广泛传播的一个叫世界三大流行病学家发起的有很多专家支持的倡议，说全球各个国家不要再采取封锁措施了，要放开。对于其他国家提出这样一个措施是可以理解的，全球的疫情形势非常的不乐观。进入10月份以后，单日报告数又创造了新记录，突破了35万。在9月份以前从来没有单日超35万的，这些国家提出放松管控是可以理解的。但对我们国家来说是没有办法接受解除封锁这个策略的，至少这个时期，在这样一个疫情的情况下是不能接受的。如果我们把全球的疫情数和死亡数按照平均数来看，倘若我们不采取现在的措施，那中国的感染数将会达到700万，死亡数会达到20万。所以这个策略中国是不可能采取的，至少在最近一段时间不能采取。
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