中山舰事件之谜 扑朔迷离的真相背后？阴谋或误会(9)

“中山”舰原是一艘炮舰。它是1910年由清朝海军大臣载洵和北洋海军提督萨镇冰在日本三菱工厂订造的。该舰排水量为780吨，长62.1米，宽8.9米，型深4.5米，吃水2.4米，双机单舵，功率1350马力，时速13.5海里。舰上可装煤150吨和淡水16吨。舰员为108～140人。主要武器是：阿式105毫米炮1门，47毫米炮4门，马式1磅炮2门。造价为68万银元。1913年该舰造成后交给中国，开到上海时被命名为“永丰”号。1925年3月12日，伟大的革命先行者孙中山与世长辞。4月16日，广州革命政府为了纪念孙中山，由广东省省长胡汉民下令，将“永丰”舰命名为“中山”舰。

1997年1月28日，中山舰被打捞出水。2月19日运至湖北造船厂修复，恢复了1925年前后的整体面貌。1999年12月，位于武昌白沙洲湖北造船厂的中山舰博物馆成立。2008年5月15日，中山舰在南华船舶公司再次下水，借助浮船坞和拖船前往金口临时码头。16日，中山舰在金口登陆。经过765米的陆路迁移，26日中山舰正式落户武汉市金口镇中山舰风景区为其量身打造的中山舰博物馆。2009年4月11日下午，位于武汉江夏金口的中山舰博物馆首次对外开放。