中国机长是真实事迹 中国机长原型刘传健事迹(3)

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听过当时发生意外时候的录音，无论是成都的指挥中心还是其他航线，在听不到回应的情况下，仍然一遍一遍地呼叫8633航班，幸运的是全体乘务人员和乘客都平安归来。想到如果发生意外，还有像刘传健、萨利这样的英雄在，实在福兮所至。

事故发生后刘传健接受了媒体专访，一下是刘传健在接受专访的过程中和记者的部分一问一答案。
记者：刘机长好，你现在身体好吗？
刘：身体没有感到明显不适，接下来公司还会组织进行一次全面的体检。
记者：航班起飞时间是在6点25分，事发时间和位置是什么时候？
刘：应该是7点过，我没注意到准确的时间，离成都的距离大约在100公里至150公里左右。
记者：事发时有什么征兆么？
刘：没有任何征兆，风挡玻璃突然爆裂，“哄”一声发出巨大的声响。我往旁边看时，副驾（身体）已经飞出去一半，半边身体在窗外悬挂。还好，他系了安全带。驾驶舱物品全都飞起来了，许多设备出现故障，噪音非常大，无法听到无线电。整个飞机震动非常大，无法看清仪表，操作困难。
记者：是怎样的困难法？
刘：瞬间失压和低温让人非常难受，每一个动作都非常困难。你要知道，当时飞机的速度是八九百公里（每小时），又在那么高的高度。我给你打个比喻：如果你在零下四五度的哈尔滨大街上，开车以200公里的时速狂奔，你把手伸出窗外，你能做什么？