为了一个共同的目标，我们需要凝聚在一起。

为了一个共同的目标，我们需要凝聚在一起。西湖桥骑行俱乐部全体队友：我是开心人。谨此给各位骑友拜年，敬祝大家猴年骑行快乐，身体健康！本人同各位兄弟骑车，足足有两年之余，在两年相处之中，承蒙不少车友的厚爱与帮助，在此深表谢意！特别是刘大哥，邓毛哥，唤如兄，朱队长等车友，他们不管从善良的人品或许团队精神等等，都让人肃然起敬，一辈子都是我学习的楷模！短途骑行，我大都还无所畏惧。骑长途就很在乎互相帮助。互相关心照应对我来讲很至关重要。特别是思想上十分害怕自己落伍后，有"孤立无援"不安全的恐怖感非常严重？比如骑行隆回县小沙江、白马山。连续20多公里的上坡足足有余，而且上坡是越骑越陡，并且前不着村后不着店。如果落伍最后一个人，一旦发生不幸情况，后果可想而知。冲在前面的，有的可能话会这么说：
打个电话，返回就是！事实而言果真如此么？本来大家都已经是九分精疲力尽，未必还有随随便便返回的容易之事吗？记得有一次，湘运老尹在一农家休息时落下骑车头盔。我志愿陪他一道返转取回头盔，他都懒惰？但主要还是因为疲惫不堪，不想再折腾回去弄回头盔。其还心想赏我30元钱，替他返转拿回就好呢？最后结果尹朋友宁愿舍弃不要头盔，也不愿意返程去取回！谢光明挚友总是说我，骑车无意之间，不在前头，就在后头。冲在前头的意义重大，人人明白、个个知道。在此不须给大家说法解释！为什么种种原因我落伍之后，而又不愿意发奋努力咬牙追赶和超越呢！一、邵阳有句土话：“窝甫尿，过杂坳！"(撒一趟尿，过一个坳。)其实个人与队伍相距太远了，穷追猛赶并非哪么容易简单？也并非只是发狠加速？同时还存在着很不安全隐患问题？(十次出事九次快！