列车长的我与漂亮的乘务员的性事实录(1)(2)

尤其是手下频繁变换的女乘务员，她们中有刚出校门的腼腆的女学生，有风骚诱人的小少妇，有冷若冰霜的美女播音员……虽不一而足，但我常常对她们有战斗的激情……在这个位置以前，我是一个列车长，是跑北京的列车……进京的车，车和人都是一流的。车舒服，人漂亮，象空姐，而且绝对比空姐超值。空姐给人感觉是千里之外，但乘务员却实实在在……一切都得从2006年春节说起，看身边的同事一个个当了车长，我也想当，当时，我刚从北京交通大学毕业一年不到，在列车上实习乘务员，本来想实习结束后，回到客运段当个小干部，安安稳稳、按部就班的过自已“白领”生活。但一年色彩斑斓的实习生活，改变了我的人生，尤其是在实习时和自已混了一年的几个貌美如花的年轻乘务员当了车长后，我心里产生了极大的不平衡，感觉自已是一个铁路大学毕业的高材生，竟不如她们的姿色，这是心里的一个想法，还有另一个主要的心思，那就是喜欢上了当列车长的感觉和其中不能言传的好处，必须承认，我是一个好色的男人，记得谁说过，好色的男人有竞争力，主要是好色的男人好强！

一年实习乘务员，我看到列车长在众多年轻貌美女孩中的威力，看到列车长在美女群中的采花流蝶，所以，自已也想感受那种感觉，感受那种蝶舞百花前的极度快乐。前面说过，我们的车是进京的车，硬件是一流的，时速超过200公里，软件就是乘务员也是一流的，全是从铁路各段抽调的优秀的女孩子，有的还是刚毕业的女学生，她们个个都是非常端装漂亮的，身材好，一般都在170CM及以上。当时，选这趟进京zXX车时，是段长亲自把关，通过选美的标准选上来的，四个班，加上一些服务员，一共是77人，其中女乘务员55人，年龄均在23岁左右。因为，我们这趟车服务对象都是省市进京的高干和企业大老板、外国旅客、个人中收入较高的部分，一般旅客面对七八百比同城航空6折票还高的卧铺乘坐的还是少。既然是服务高端旅客，所以素质要求特别高，不但要貌美年轻，温柔体贴，还必须有逆来顺受的能力，掌握一定的英语和俄语，会唱会跳会主持，所以个个都是惹人爱……一年实习，由于我是大学生，一个车队的女孩和小少妇对我都很照顾，关系走得特别近，她们和车长的风骚艳事我还是知道很多，因为她们很少对我设防，当着我的面，骂这个车长骚那个车长淫。
女乘务员中丫飘雪、丽倩、婷婷、雯娜、阿娇、小滨是我实习一年中关系最融洽的六个女孩和少妇，其中丫飘雪、雯娜、小滨是小少妇，24、5左右，都结婚了，休班时，我们在宿营车里打闹玩乐，听她们讲车长、队长、段长的故事和笑话，很快过了一年实习时光。必须承认，乘务员工作是比较辛苦的，天天在车长，不象旅客休闲，因为有自已的工作要做，特别是年节的时候，工作特别多。休息也不好。