口述：我和网恋女友的甜蜜爱情(4)

当时船靠近南非的理查德湾，公司研究后决定，先靠岸给我治病，暂时不安排回来。下一站是马赛，航程15天，目的没有达到，我不死心，决定在这15天再赌一把。于是，我干脆不吃药，让病不会那么快好。同时，我还让朋友帮忙制造舆论，说自在的病再不回国治，就越来越严重了，终于，公司扛不住压力，安排我在马赛下了船，坐飞机去巴黎，又从巴黎直飞北京。那是我第一次坐飞机，可我顾不上享受自己这个第一次的心情，只是一门心思想着赶紧回去，赶在情人节之前，回到小乔的身边。
这次见面，我们开始认真规划未来，我们打算在天津发展，小乔也辞去了工作来到天津。然而推翻现有的一切，重新开始并不容易。那段时间真是我们最艰苦的阶段。现实面前，我们开始为琐事吵架。由于一切都进行得不顺利，我和公司也有约在先，很快，我又要第三次上船了。离开的时候，心里觉得很凄凉，理想和现实有着如此大的差距，也许这次上船，我们之间的未来就很难说了。
没想到，这次上船发生了一件事，令我在情感上受到巨大的冲击，对海员这个职业产生了深深的思考。不过，也正是这件事，让我和小乔更加懂得珍惜彼此。

这次出发，沿途所到之处，都是极易发生海啸的地方，航行没几日，尽管我们严阵以待，还是不可避免地遇到了海啸。小乔在国内一直关注着这方面的消息，几乎每天都往我们公司打电话询问情况。而事实上，我们的船并未像陆地上的人们想象的那样，受到多大的伤害。就在航行快要结束的时候，还是出事了。那天，恰好我值班，风很大，甲板上有些货物没有捆好，水手长带着几个人去捆绑，就在登高捆绑的这个过程中，我眼睁睁地看着几个同事不慎坠海，风大浪急，尽管大家在水手长的指挥下，进行了全力施救，最终还是无功而返。
这是上船几年来，第一次目睹生命陨落的事件，一起工作和生活了那么久的同事，说没就没了，事件的全过程还是我亲眼所见，一时间，我真的接受不了这个事实。再次下船，又听说，我大学里最好的朋友，前段时间在船上无故失踪了……作为海员，我们深知“失踪”意味着什么。
两个月后，又上了船，刚好是上次同事遇难的那条船。待在上面，我无时无刻不在想曾经友好共处的他们，我觉得自己永远都接受不了他们离开了这个事实。心里的那种感觉不是害怕，而是对生命的一种思考。况且我心里有着最牵挂的小乔，为了她，我不想继续这种冒险的生活。坚持了三个月，我始终战胜不了自己的这个想法，主动申请了休假。自这次休假后，就没再上船。