WS20大发动机可能正式装在Y20上了(2)

然后进入生产定型和设计定型阶段。设计定型前已经可以批量下线装机；设计定型后就可以大批量下线了。大涡扇还可以边试飞边试验运行，甚至可直接参与正常的货物运输。不同重量的载货能力，对发动机本身也是一个实际深入试飞的过程。因此判断WS20从去年下半年就应该进入了小批量下线阶段。WS20和Y20的结合飞行，意味着大直径涡扇发动机的第一个重点型号正式突破。是未来综合实力增长的重要发力点。不但为军用大飞机的批量上天扫清了障碍；也为C9N9系列打破封锁提供了坚强的后盾；更为未来先进喷气预警机、加油机等彻底解决了动力问题。再用10年的时间，可在所有航发领域赶上世界先进水平。