历代日产GTR车型大分析 关于GTRSkyline系列你可能不知道的车型(33)
2023-04-08 来源:文库网
2015款GT-R nismo
3.8T双涡轮增压V6发动机动力输出提升至600PS，最大扭矩652Nm，比普通版增加了35PS和19Nm。引擎采用高容量的涡轮增压器，为发动机提供更好的呼吸，同时优化点火系统。依旧是6速双离合器变速器。重新调整了GT-R NISMO的减震器和弹簧，底盘更偏向赛道化。新车内部采用更舒适的Recaro桶椅，中控台按键由24个减为11个，8英寸的液晶显示屏得以保留，换挡杆、门把手、座椅等处增加了红色点缀
2018款日产GT-R Nismo
最后再来说说最近日产推出的GTR R50版本，是纪念GT-R 50周年的一个限量版本，全球限量50台，颜色可以私人订制，是R36来临前的最后限量版本，基于2018款GT-R Nismo打造，0～100KM加速只需2.7秒，新的LED车灯设计，可自动升降尾翼，经过调教后的VR38DETT发动机最大马力710匹，最大扭矩达到惊人的780NM，翻毛皮包裹方向盘和桶椅，突出来的四眼圆灯感觉更加帅气了
3.8T双涡轮增压V6发动机动力输出提升至600PS，最大扭矩652Nm，比普通版增加了35PS和19Nm。引擎采用高容量的涡轮增压器，为发动机提供更好的呼吸，同时优化点火系统。依旧是6速双离合器变速器。重新调整了GT-R NISMO的减震器和弹簧，底盘更偏向赛道化。新车内部采用更舒适的Recaro桶椅，中控台按键由24个减为11个，8英寸的液晶显示屏得以保留，换挡杆、门把手、座椅等处增加了红色点缀
2018款日产GT-R Nismo
最后再来说说最近日产推出的GTR R50版本，是纪念GT-R 50周年的一个限量版本，全球限量50台，颜色可以私人订制，是R36来临前的最后限量版本，基于2018款GT-R Nismo打造，0～100KM加速只需2.7秒，新的LED车灯设计，可自动升降尾翼，经过调教后的VR38DETT发动机最大马力710匹，最大扭矩达到惊人的780NM，翻毛皮包裹方向盘和桶椅，突出来的四眼圆灯感觉更加帅气了
