旧地巡礼 探访柳州旧机场(2)

园区展板（历史照片）
1929年3月，机场建成。
1931年，新桂系成立空军。后柳州机场成为广西空军的主要训练基地。
1937年，七七事变后，中央航空委员会接收柳州机场。11月，机场扩建。
1939年冬，苏联志愿航空队进驻柳州机场。
1941年，为满足盟军飞机的起降条件，机场进行第二次扩建。
1943年，机场第三次扩建。扩建完成后，机场基本能满足盟军战斗机和运输机的起降。
1943至1944年，美国陆军航空兵多个中队先后进驻柳州机场。
1944年11月11日，柳州沦陷。1945年6月29日，柳州光复。机场于9月经抢修后恢复使用。
抗战中的柳州是重要的交通枢纽和军事重镇，柳州机场作为大后方重要的空军基地，无数的战机从这里起飞抗击日寇，战果辉煌。抗战期间，日本侵略者对柳州机场进行了多次轰炸、破坏，日军撤退时，对机场进行了严重破坏。

园区内景
1949年11月，柳州解放。国民党军队多次破坏机场。1950年，开始对机场进行重新设计及修复工作，1951年底工程完成。
1985年6月，国务院、中央军委批复同意军民合用柳州机场。
1992年10月26日，白莲机场工程正式动工；1995年3月18日，白莲机场正式投入运营。
1999，旧机场停止使用。
园区介绍：
现在，柳州市军事博物园在对外开放的同时，仍有部分在建设中。抗战纪念园综合博物馆、柳州机场站场陈列馆、抗战陈列馆等展馆仍在建设、改造中。目前可供参观的展厅有抗战中的柳州陈列馆、火箭军展厅、陆军展厅、海军展厅等。绝大多数展厅是在原有的营房基础上改造得来。

人民空军礼堂（修复后）