干货摩托知识普及篇车型篇01街车NK
2023-04-08 来源:文库网
干货摩托知识普及篇车型篇01街车NK
本文核心词:摩托车,本田,川崎,铃木,雅马哈,街车,拿铁,杜卡迪,贝纳利,250NK
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今天为大家讲解摩托车基础知识
与汽车一样, 摩托车也有根据不同使用场景和用途分为不同类型

传统摩托车的型态基本上分为此六大类 (不包含三轮 / 多功能/ 跨界车型 与 概念车)
一般来说, 在中国地区路上最普及常见的车型(除了电动车外)是街车, 也就是所谓的NK, 主要路上常见车型有春风NK系列, 钱江贝纳利龙系列, 隆鑫无极500r, 力帆KP系列与本田幻影与CB190暴锋眼, 鈴木GW250等

春风NK系列

春风 650NK

春风 250NK

贝纳利 钱江 黃龙600

贝纳利 钱江 龙300

力帆KP

鈴木GW 250

本田暴鋒眼 CB190R

隆鑫无极500r
街车是以车身裸露而得其名, 适合街道和一般代步使用, 街车价格相对较其他车型低, 加上骑乘姿势较轻松直立, 也是此车系成为主流的一个原因, 也因此被称为街道用车
通常, 街车的外型特征是裸露的发动机与车头, 但有些厂家会为了增加舒适性而推出带有整流罩版本的街车, 通常被称为有罩街车或街跑, 如川崎Z1000SX 和 雅马哈FZ1S, 铃木的SV1000等都是典型的例子

铃木 SV1000

铃木 SV1000N

雅马哈 FZ1S

雅马哈 FZ1N

KAWASAKI 川崎Z1000SX (NINJA 1000)
而街车的另一个特征, 就是车把像自行车般一根钢管或铝管固定在上联板的上方(或是加高车把) , 街车的车把通常会高于油箱, 这也是辨认街车与仿赛的一个主要部分(仿赛车的车把一般来说是直接固定在前叉上的分离把)

街车KAWASAKI 川崎Z1000SX (NINJA 1000) 加高车把

街车雅马哈 XSR 900 的车把

仿赛车 YZF-R6 的分离式车把
上世紀末, 日系四大厂都有出过大排量街车 - 雅马哈XJR1300, 本田CB1300铃木油冷怪GSX-1400 以及川崎男子汉ZRX1200

雅马哈XJR1300

铃木油冷怪GSX-1400

本田CB1300

川崎男子汉ZRX1200
当然, 也出现过超级街车
雅马哈鼓动战音 MT-011600cc大v双缸

雅马哈MT-01
V-MAX 1700 与 B-KING 1300, 都是近 200马力的大怪物

雅马哈 V-MAX 1700

充满金属机械感的V4引擎外型真是太迷人

鈴木B-KING 1300
V-MAX的老款1200, 连阿尔托利亚都喜欢呢

V-MAX 1200

Saber V MAX 1200
而以现代来说, 日系车厂也为了兼顾成本与性能, 推出了很多仿赛的街车版本, 如雅马哈FZ-1N和FZ-6N就是R1和R6的街车版本, 铃木GSR600就是小R600的街车版本, 本田CB1000R和老款川崎Z1000(老款用的是ZX-9R的引擎, 新款已不是10R的引擎) 都是一样的例子

雅马哈 FZ-1N (YZF-R1引擎)

雅马哈FZ-6N (YZF-R6引擎)

铃木 GSR 600 (GSX-R600引擎)

川崎 Z1000 2007版本 (ZX-9R引擎)

本田 CB1000R
现代新街车 三缸发动机 雅马哈 MT-07MT-09
在摩托车上, 三缸发动机跟大家认知上的汽车不同, 同时兼顾低转时的扭矩和高转的延伸, 在公路上是更实用的设置

雅马哈 MT-07

雅马哈 MT-09
同时也推出了复古街车, 川崎W800, 雅马哈XSR900和本田CB1100都是为复古爱好者打造

本田 CB 1100

雅马哈 XSR 900

川崎 W800
除了日本车外, 欧美的街车也很迷人, 比如DUCATI的MONSTER和凯旋的SPEED TRIPLE 1050, Bonneville T100以及 宝马S1000R和R NINE-T拿铁, MOTO GUZZI的奇葩V双缸, MV奥古斯塔的 Brutale 800 , ktm 790 duke

DUCATIMONSTER 821

凯旋 SPEED TRIPLE

宝马 R NINE-T 拿铁

宝马 S1000R

Triumph Bonneville T100

MV 奥古斯塔 Brutale 800

MOTO GUZZI V7 III

ktm 790 duke
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